Drumul din România până în Anglia este unul dintre cele mai lungi trasee europene parcurse cu mașina, autocarul sau camionul. În funcție de orașul de plecare, destinația din Regatul Unit și mijlocul de transport ales, traseul poate avea aproximativ 2.000–2.800 de kilometri. Varianta rutieră obișnuită traversează Europa Centrală și de Vest, apoi continuă prin Franța înainte de trecerea Canalului Mânecii.
Pentru majoritatea călătorilor din România, succesiunea principală a țărilor este: România, Ungaria, Austria, Germania, Belgia, Franța și Regatul Unit. Unele rute ocolesc Austria sau Belgia, iar altele folosesc Țările de Jos, Luxemburg ori Cehia, însă acestea sunt variante alternative, alese în funcție de trafic, taxe, punctul de plecare și orașul britanic în care se ajunge.
Traseul standard prin Ungaria, Austria și Germania
Din vestul României, călătoria începe de regulă prin Ungaria, după trecerea frontierei de la Nădlac, Borș sau un alt punct rutier. Din București, Constanța, Craiova ori Moldova, șoferul trebuie mai întâi să traverseze țara până la unul dintre coridoarele occidentale. Ungaria este, în mod normal, prima țară străină de pe traseul către Anglia și oferă conexiuni rapide prin Budapesta către Austria.
După Ungaria urmează Austria, de obicei pe direcția Viena–Linz–Salzburg sau printr-un traseu care continuă spre vestul țării. Pentru circulația pe autostrăzile austriece este necesară vinieta, iar pentru anumite tuneluri și pasuri alpine pot exista taxe suplimentare. Dacă itinerarul trece prin zona Tirolului, timpul și costurile trebuie verificate separat, mai ales în sezonul de iarnă.
În Germania, ruta se îndreaptă de obicei spre Nürnberg, Frankfurt, Köln și Aachen. Autostrăzile germane pot permite înaintarea rapidă, dar lucrările, accidentele și sectoarele aglomerate pot modifica considerabil durata călătoriei. Pentru autoturisme nu există, în general, o vinietă națională de autostradă, însă regulile locale privind zonele de mediu din anumite orașe trebuie respectate.
De ce ruta continuă prin Belgia și Franța
Din vestul Germaniei, cea mai logică direcție este Belgia, cu trecere prin zona Liège, Bruxelles sau Gent, în funcție de traseul ales. Belgia face legătura între rețeaua germană și porturile din nordul Franței, fiind inclusă în multe itinerare către Calais. Unele aplicații de navigație pot propune ocolirea Bruxellesului pentru a evita ambuteiajele, mai ales dimineața și la sfârșitul programului de lucru.
După Belgia, călătorul intră în Franța, iar punctul cel mai important pentru traversarea spre Anglia este Calais. De aici se poate lua feribotul către Dover sau trenul pentru autoturisme prin Eurotunel, cu îmbarcare la terminalul din apropiere de Coquelles. În cazul feribotului, mașina este transportată pe navă, în timp ce Eurotunelul duce autoturismele într-un tren special care traversează Canalul Mânecii.
Prin urmare, atunci când cineva caută informații despre prin ce tari treci din romania pana in anglia, trebuie să țină cont nu doar de țările traversate, ci și de punctul concret de intrare în Regatul Unit. După sosirea la Dover sau Folkestone, traseul continuă pe drumurile britanice, de regulă către Londra, Birmingham, Manchester, Leeds, Liverpool ori alte regiuni ale Angliei.
Țările traversate, prezentate în ordine
Pe ruta rutieră clasică, lista țărilor este relativ clară, deși orașele și autostrăzile diferă după punctul de plecare:
- România – țara de origine și zona în care începe călătoria;
- Ungaria – traversată, de regulă, pe direcția Budapesta;
- Austria – parcursă spre vest, cu respectarea regulilor privind vinieta;
- Germania – una dintre cele mai lungi porțiuni ale traseului;
- Belgia – legătura rutieră spre nordul Franței;
- Franța – țara din care se face trecerea Canalului Mânecii;
- Regatul Unit – destinația finală, cu circulație pe partea stângă.
În funcție de navigație, lista poate include și Luxemburg. De exemplu, un traseu care merge din Germania spre Metz sau către nord-estul Franței poate trece printr-o porțiune scurtă a Luxemburgului. De asemenea, unele rute din România spre vestul Germaniei trec prin Cehia, în loc să traverseze Austria. Aceste diferențe nu schimbă însă structura generală a călătoriei: Europa Centrală, Germania, Franța și apoi Regatul Unit.
Alternative prin Cehia, Slovacia sau Țările de Jos
Persoanele care pleacă din nordul sau centrul României pot primi o rută prin Slovacia și Cehia, mai ales dacă destinația intermediară este Dresda, Berlin sau nordul Germaniei. În acest caz, ordinea poate fi România, Ungaria, Slovacia, Cehia, Germania, Belgia, Franța și Regatul Unit. Traseul este uneori mai potrivit pentru anumite regiuni, dar nu este automat mai scurt.
O altă posibilitate trece prin Țările de Jos, în special atunci când destinația din Anglia este accesată din porturile Rotterdam sau IJmuiden. Ruta poate continua din Germania către Olanda, apoi cu feribotul spre nordul sau estul Angliei. Pentru Londra și sud-estul Angliei, Calais–Dover sau Eurotunelul sunt de obicei mai convenabile, în timp ce porturile olandeze pot fi utile pentru Yorkshire, Lancashire sau regiunile nordice.
Cel mai scurt traseu pe hartă nu este întotdeauna cel mai rapid în condiții reale de trafic.
Documente și reguli la trecerea frontierelor
Majoritatea drumului până la Franța se desfășoară în spațiul european fără controale permanente la frontierele interne. Totuși, călătorii trebuie să aibă asupra lor cartea de identitate sau pașaportul valabil, permisul de conducere, certificatul de înmatriculare și documentele de asigurare. Pentru minori pot fi necesare acte suplimentare, în funcție de persoana care îi însoțește.
Intrarea în Regatul Unit este diferită de simpla traversare a statelor continentale. Cetățenii români trebuie să verifice condițiile actuale pentru pașaport, viză sau autorizație electronică de călătorie, în funcție de scopul și durata deplasării. Pentru muncă, studii sau șederi îndelungate se aplică reguli distincte față de o vizită turistică. Documentele trebuie verificate înainte de rezervarea feribotului sau a trenului prin Eurotunel.
Șoferii trebuie să se pregătească și pentru schimbarea sensului de circulație. În Anglia, autovehiculele circulă pe partea stângă, iar la sensurile giratorii și la intersecții este necesară o atenție sporită. Farurile, oglinzile, limitele de viteză și semnalizarea rutieră trebuie adaptate sistemului britanic, chiar dacă autovehiculul este înmatriculat în România.
Cum alegi varianta potrivită pentru călătorie
Alegerea traseului depinde de orașul de plecare și de destinația finală. Pentru Londra, sudul Angliei și localitățile din apropierea coastei, ruta prin Belgia și Calais este de obicei directă. Pentru Manchester, Liverpool, Sheffield sau Newcastle, poate fi avantajos un feribot către un port din nord, chiar dacă drumul continental este mai lung. Costul combustibilului, taxele de drum, cazarea și prețul traversării Canalului Mânecii trebuie calculate împreună.
Este recomandat ca traseul să fie împărțit în cel puțin două zile, deoarece distanța și oboseala pot transforma o călătorie aparent simplă într-una riscantă. Opririle planificate în Ungaria, Austria, Germania sau Belgia permit verificarea mașinii și reduc presiunea asupra șoferului. În perioadele aglomerate, rezervarea din timp a feribotului ori a Eurotunelului poate evita așteptarea și tarifele mai mari.
În concluzie, ruta obișnuită din România până în Anglia trece prin Ungaria, Austria, Germania, Belgia și Franța, înainte de intrarea în Regatul Unit. Există și variante prin Cehia, Slovacia, Luxemburg sau Țările de Jos, însă traseul potrivit se stabilește după orașul de plecare, destinația britanică, buget și timpul disponibil. Verificarea documentelor, a taxelor și a condițiilor de transport este la fel de importantă ca alegerea drumului de pe hartă.